En bref
Dès l’été prochain, les voyageurs auront l’occasion de profiter de nouvelles liaisons et destinations, mais aussi de l’augmentation de la fréquence de certains vols opérés par Air Canada, en Amérique du Nord.
Nouvelle destination : Tulum, au Mexique
Air Canada a annoncé jeudi qu’elle devient la première entreprise aérienne canadienne à desservir le tout dernier aéroport international du Mexique situé à Tulum. Les vols seront en vente à compter du 15 décembre 2023, au départ de Toronto et Montréal.
Voici les détails des vols :
| Vol | Départ | Destination | Jours | Départ | Arrivée | Exploitation |
| AC1854 | Toronto (YYZ) | Tulum (TQO) | Ven., dim. | 08 h 15 | 11 h 20 | Toute l’année, à compter du 3 mai |
| AC1855 | Tulum (TQO) | Toronto (YYZ) | Ven., dim. | 12 h 30 | 17 h 35 | Toute l’année, à compter du 3 mai |
| AC1874 | Montréal (YUL) | Tulum (TQO) | Sam. | 08 h 15 | 12 h 00 | Toute l’année, à compter du 4 mai |
| AC1875 | Tulum (TQO) | Montréal (YUL) | Sam. | 13 h 10 | 18 h 45 | Toute l’année, à compter du 4 mai |
Nouvelle destination : Charleston, en Caroline du Sud
Air Canada est également la première entreprise aérienne canadienne à proposer la desserte de Charleston, en Caroline du Sud. Les vols seront quotidiens, à partir de Toronto.
Voici les détails des vols :
| Vol | Départ | Destination | Jours | Départ | Arrivée | Exploitation |
| AC8629 | Toronto (YYZ) | Charleston (CHS) | Quotidien | 18 h 40 | 20 h 58 | Toute l’année, à compter du 28 mars |
| AC8628 | Charleston (CHS) | Toronto (YYZ) | Quotidien | 10 h 00 | 12 h 21 | Toute l’année, à compter du 29 mars |
Autres nouveaux vols
Air Canada ajoute de nouveaux vols pour Austin, au Texas, et St. Louis, au Missouri, au départ de Montréal. Austin est déjà offerte au départ de Toronto et Vancouver. Concernant St. Louis, la destination est aussi proposée au départ de Toronto.
Voici les détails des vols :
| Vol | Départ | Destination | Jours | Départ | Arrivée | Exploitation |
| AC1051 | Montréal (YUL) | Austin (AUS) | Lun., mar., jeu., sam. | 17 h 15 | 20 h 32 | Toute l’année, à compter du 2 mai |
| AC1050 | Austin (AUS) | Montréal (YUL) | Dim., mar., mer., ven. | 10 h 15 | 15 h 13 | Toute l’année, à compter du 3 mai |
| AC8687 | Montréal (YUL) | St. Louis (STL) | Quotidien | 19 h 30 | 21 h 05 | En été, à compter du 1er mai |
| AC8688 | St. Louis (STL) | Montréal (YUL) | Quotidien | 12 h 00 | 15 h 23 | En été, à compter du 2 mai |
Davantage de vols sur les principales liaisons
Air Canada a également indiqué que davantage de vols seront offerts en Amérique du Nord sur les principales liaisons, à partir de Montréal, Toronto, Vancouver et de la Saskatchewan. Quant à celles qui sont saisonnières, elles reprendront plus tôt.
Enfin, des vols ont été ajoutés pour des marchés clés, a précisé la compagnie aérienne, dont Ottawa, Calgary, Saskatoon et Regina, ainsi que pour des marchés régionaux en développement.
Voici les améliorations apportées à partir de Montréal :
| Plaque tournante de Montréal | Améliorations apportées – Saison estivale 2024 par rapport à l’été 2023 et reprise de liaisons saisonnières |
| Montréal (YUL) – Boston (BOS) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Las Vegas (LAS) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Minneapolis/St. Paul (MSP) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Phoenix (PHX) | Passage de 3 à 5 vols hebdomadaires |
| Montréal (YUL) – Pittsburgh (PIT) | Reprise le 1er mai, vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Raleigh/Durham (RDU) | Reprise le 1er mai, vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – San Diego (SAN) | Reprise le 1er mai, vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Edmonton (YEG) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Gander (YQX) | Reprise le 14 juin, vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Îles de la Madeleine (YGR) | Reprise le 17 mai, vols quotidiens |
| Montréal (YUL) – Victoria (YYJ) | Fréquence passant de 3 à 5 vols hebdomadaires |
Voici les améliorations apportées à partir de Toronto :
| Plaque tournante de Toronto | Améliorations apportées – Saison estivale 2024 par rapport à l’été 2023 et reprise de liaisons saisonnières |
| Toronto (YYZ) – Kansas City (MCI) | Reprise le 1er juin, vols quotidiens |
| Toronto (YYZ) – Nashville (BNA) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
| Toronto (YYZ) – Phoenix (PHX) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
| Toronto (YYZ) – Portland (PDX) | Reprise le 1er mai, vols quotidiens |
| Toronto (YYZ) – Nassau (NAS) | Fréquence passant de 4 à 6 vols hebdomadaires |
| Toronto (YYZ) – Sacramento (SMF) | Reprise le 1er mai, 5 vols hebdomadaires |
| Toronto (YYZ) – Salt Lake City (SLC) | Reprise le 1er mai, 4 vols hebdomadaires |
| Toronto (YYZ) – Gander (YQX) | Reprise le 1er juin, vols quotidiens |
| Toronto (YYZ) – Vancouver (YVR) | Fréquence passant de 13 à 14 vols quotidiens |
| Toronto (YYZ) – Victoria (YYJ) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Voici les améliorations apportées à partir de Vancouver :
| Plaque tournante de Vancouver | Améliorations apportées – Saison estivale 2024 par rapport à l’été 2023 et reprise de liaisons saisonnières |
| Vancouver (YVR) – Anchorage (ANC) | Reprise le 14 mai, vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Austin (AUS) | Reprise le 1er mai, fréquence passant de 2 à 4 vols hebdomadaires |
| Vancouver (YVR) – Portland (PDX) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Washington-Dulles (IAD) | Fréquence passant de 5 vols par semaine à 1 vol quotidien |
| Vancouver (YVR) – San Diego (SAN) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Sacramento (SMF) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Cranbrook (YXC) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Fort St. John (YXJ) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Halifax (YHZ) | Fréquence passant le 1er mai, 2 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Prince George (YXS) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Terrace (YXT) | Fréquence passant de 4 à 5 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Toronto (YYZ) | Fréquence passant de 13 à 14 vols quotidiens |
| Vancouver (YVR) – Smithers (YYD) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Voici les améliorations apportées à partir de la Saskatchewan :
| Plaque tournante de la Saskatchewan | Améliorations apportées – Saison estivale 2024 par rapport à l’été 2023 et reprise de liaisons saisonnières |
| Regina (YQR) – Toronto (YYZ) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens sans escale |
| Regina (YQR) – Montréal (YUL) | Reprise le 1er juin, vols autonomes quotidiens sans escale plutôt qu’avec une escale |
| Saskatoon (YXE) – Toronto (YYZ) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens sans escale |
| Saskatoon (YXE) – Montréal (YUL) | Reprise le 2 juin, vols autonomes quotidiens sans escale plutôt qu’avec une escale |
| Saskatoon (YXE) – Vancouver (YVR) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
Voici les améliorations apportées à partir d’autres aéroports :
| Dessertes au départ d’autres aéroports : | Améliorations apportées – Saison estivale 2024 par rapport à l’été 2023 et reprise de liaisons saisonnières |
| Ottawa (YOW) – Washington National (DCA) | Reprise le 1er mai, vols quotidiens |
| Ottawa (YOW) – Calgary (YYC) | Reprise le 1er mai, vols quotidiens |
| Ottawa (YOW) – Winnipeg (YWG) | Reprise le 1er mai, vols quotidiens |
| Ottawa (YOW) – Vancouver (YVR) | Trois vols quotidiens, dont un assuré par 787 Dreamliner |
| Halifax (YHZ) – St. John’s (YYT) | Fréquence passant de 4 à 5 vols quotidiens |
| Halifax (YHZ) – Vancouver (YVR) | Reprise le 1er mai, jusqu’à 2 vols quotidiens |
| Calgary (YYC) – Winnipeg (YWG) | Deux vols quotidiens assurés par des appareils plus gros |
| Calgary (YYC) – Edmonton (YEG) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
| Edmonton (YEG) – Montréal (YUL) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
| Victoria (YYJ) – Montréal (YUL) | Fréquence passant de 3 à 5 vols hebdomadaires |
| Victoria (YYJ) – Toronto (YYZ) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Pour l’été 2024, Air Canada proposera aux voyageurs 120 destinations et jusqu’à 520 vols par jour au Canada, aux États-Unis et dans les Caraïbes.
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